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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●全高43mm ●Item No.19442 ●本体価格1000円（税別） ●2014年11月8日(土)発売 【本体内容】 シャーシはAR。ABS製のメタリックグレイカラー。 ギヤケース等のAランナーはブラックの低摩擦樹脂製。 ギヤ比は3.5：1の超速。 ホイールは蛍光グリーンのマグナムセイバー プレミアム型、タイヤはローハイト。 ボディはフロントカウルのエアインテーク内にフロントウイングが装備されるという、独特の形状。 また、フロントカウルを切除することによって劇中に登場する「ウイングマグナム」を再現可能になっている。 ちなみに、劇中のウイングマグナムを完全再現するにはコロコロ アニキ第1号に付属のステッカーが必要。 【漫画、アニメでの活躍】 レッツ＆ゴーの新作エピソード「爆走兄弟レッツ＆ゴー!! Return Racers」に登場。 豪のマシンではなく、彼の息子と名乗る少年 翼のマシンである。 翼によれば、「母ちゃんに買ってもらって自分で改造した」とのことなので恐らく市販キットがベースと思われる。 当初はフロントカウルのない状態｢ウイングマグナム｣として登場するが、その状態はフロントカウルのないサイクロンマグナムを彷彿とさせる形状となっているので、もしかしたら上記のことと関係があるのかもしれない。 ウイングマグナムの状態では、相模模型店のコースでは翼の思い描く走りが実現できずコースアウトの連続だったが、何度コースアウトしても果敢に挑戦し続ける翼を見て豪はレースへの情熱を取り戻していく。 そして翼のやりたいことに気付いた豪は、かつて自分がクラッシュした時のF1のカウルを加工してウイングマグナムのフロントカウルを制作。 そのカウルを装着して｢Z ウイングマグナム｣が完成した。 RR 7話では豪が駆る一幕もあった。 なおこの7話では、豪が息子(と後藤吉も)ともどもアイドルヲタクを発症しており、1話で女癖の悪さ+のんべぇという私生活の駄目っぷりが判明しているうえにさらにダメエピソードが加わるという、F1レーサーという以外は残念キャラと化しつつあるw Zの読みはズィーではなく「ゼット」である。 豪の息子「翼」を主人公にしたスピンオフ漫画「レッツ＆ゴー 翼 ネクストレーサーズ伝」にも登場。 【VIP内での評価】 でかい口を開けてツリ目なため、ザクレロっぽいとか言われるw 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19442/index.htm 【備考】 原作のエピソードではフロントカウルをウイングマグナムにかぶせることでZ ウイングマグナムとなったが、 キットでは逆にZ ウイングマグナムの状態からフロントカウルを切り取ってウイングマグナムを再現するという逆の手順となっているw ウイングマグナムへの加工方法 フロントノーズ裏にあるリブの根元に沿ってサインペンなどで線を引く。説明書の絵も参考にすること。 表側から線を引くとこんな感じになる(表側からは切らない)。 後は線に沿ってよく切れるナイフで何度もなぞれば切り取れる。 あまり力を入れず、根気よく何度もなぞるのがきれいに切るコツ。力を入れすぎるとラインがヨレて切り口が汚くなる。 ナイフは切れ味が悪くなったらすぐ取り替える。 また↑の画像のように、傷つけたくないところはテープで保護しておけば失敗が少なくなる。 切り取った後の断面は、尖ってる場合があるので800番くらいの紙やすりでふちを磨いておくとなお良い。 ウイングマグナムへの詳しい改造方法はこちら→ウイングマグナムを作ろう！ フルカウルミニ四駆No.42であり、ITEMナンバーも19442なのだが、なぜかNo.40のサイクロンマグナム プレミアムとNo.41のハリケーンソニック プレミアムより発売日が早い。 とあるFM使いによると、なんとカウルに穴をあけることなくFM系シャーシに搭載可能らしい。 どうでもいいが、ウイングの穴はエアロアバンテと同じ規格である。 ただし、ウイングマグナムの方が穴が広く、エアロアバンテにマグナムのウイングをつけてもグラグラである。 また、ウイングマグナムにエアロアバンテのウイングをつける場合は、マグナム側かアバンテウイング側を加工しないと入らない。 爆走兄弟レッツ＆ゴー！！ Return Racers！！ 1 超限定版には、ボディとホイールをゴールドメッキ化、さらに専用ステッカーを同梱したスペシャルキットが付録として採用された。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長154mm ●全幅92mm ●全高39mm ●Item No：95571 ●本体価格1300円 ●2020年10月3日(土)発売 再販時 ●2023年12月9日(土)発売 【本体内容】 エクスフローリーのカラーバリエーション。 シャーシはパープルのMS。Aパーツはブラック。 足回りは小径ローハイト。シルバーメッキのAスポークホイールに、タイヤはサイドプリント入りブラックのスーパーハード。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/95571/index.html 【備考】 2023年12月に再販。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長158mm ●全幅98mm ●全高40mm ●Item No：95647 ●本体価格？円 ●2023年発売 【本体内容】 レイスピアーのアジアチャレンジ2023記念特別仕様。 シャーシはブラックのVZ、Aランナーはイエロー。 ギヤ比は3.5 1。 足回りは小径ローハイト。ホイールは5本スポーク。タイヤはスーパーハードローハイト。 ボディのカラーはスモーク。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiyausa.com/shop/132-vs/jr-ray-spear-asia-challenge/vz-chassis-2023-special/ 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長?mm ●全幅?mm ●Item No：? ●本体価格150000インドネシアルピア ●GRAHA TAMIYA限定(国内ではイベント限定) 【本体内容】 サイクロンマグナム TRFのインドネシア「GRAHA TAMIYA」1周年記念モデル。 シャーシはホワイトの強化SUPER TZ、Aランナーはオレンジ。 ホイールはイエローのブレイジングマックス型。タイヤはホワイト。 フロント用16mmゴムリング付きプラローラーはイエロー。 ギヤ比は3.5 1。ノーマルモーター付き。 ボディはオレンジ。 オリジナルと同デザインのステッカーは、青の部分がオレンジに、フロントカウル横の青が銀に差替えられた物。 【漫画、アニメでの活躍】 派生型のためか漫画・アニメ共に未登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長156mm ●全幅92mm ●全高38mm ●Item No：19608 ●本体価格600円→本体価格780円(2015年8月改定) ●1999年3月発売 【本体内容】 ナックルブレイカーのカラーバリエーション。ボディだけでなくシャーシまでスモークになった特別仕様（でもクリアパーツって割れやすいのよね）。 シャーシはスーパーX。本体がスモークブラックで、ギヤケースなどのAランナーがグレー。 ギヤ比は4 1に加え、3.5：1が付属。 足回りがノーマルから変更されていて、Xシャーシ用の標準的な小径3本スポークホイール(蛍光グリーン)と小径バレルタイヤを装備。 ローラーはゴムリング付き16mmプラローラー、ゴム無し13mm。 取り外し可能なリヤステー付き。 【漫画、アニメでの活躍】 カラーバリエーションのため、漫画・アニメ共に未登場となっている。 【VIP内での評価】 _ ∩ ( ﾟ∀ﾟ)彡 ナッコー!ナッコー! ( ⊂彡 | | し ⌒Ｊ 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19608knuckle_breaker_b/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19608 【備考】 シャーシをXXシャーシに変更したブルースペシャルがある。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長128mm ●全幅86mm ●全高49mm ●Item No：92068 ●非売品 【本体内容】 日本生命に新規契約すると得点でもらえたイグレスJr.の特別バージョン。 シャーシはTYPE-4。 ギヤは4.2：1と5：1をセット。 ホイールはアバンテと同型。タイヤはスリックタイヤ仕様。 ボディの成形色は赤に変更。ステッカーも専用デザイン。さらにパッケージアートも新規に書き起こされている。 【RCについて】 モデルになったマシンは、シャーシにカーボンファイバー、ビスにはチタン素材を採用し、さらにボールデフ機構を搭載するなど、本体価格は4万を超えた、当時のタミヤRCバギーの最高級機種。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 保険に入るともらえる、だからGENKIなのか･･･なんか皮肉というか自虐的というかw 【公式ページ】 【備考】 たった4種しかないTYPE-4マシンの1台。 でもイグレスの色変えwww
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 2014年5月登場 ●Item No：92267（パール）、No：92268（クリヤーレッド）、No：92269（オレンジ）、No：92270（スモーク） 【本体内容】 ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）のアミューズメント景品仕様。 シャーシはVSに変更。 ボディ・シャーシ・タイヤのカラーの組み合わせで4種類(ボディが四色、シャーシとタイヤは2色)発売されたが、やっぱりパッケージがどれも同じで、側面にどの色が入っているのか記載されている方式なのでややこしい･･･ 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //charatoru.skj.jp/item/492/ 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 【本体内容】 【漫画、アニメでの活躍】 ダッシュ！四駆郎の日ノ丸四駆郎の父親「日ノ丸源駆郎」のマシン。 地平線の後継として「黒い風編」最終決戦にて登場。 形状は侠版リバティエンペラーに近い（と、いうかリバティーエンペラーが遥かなる地平線に近いデザインというべきか)。 ちなみに、源駆郎の父(四駆郎の祖父)も地獄ラリーに参加していたらしく、源駆郎がラリー中に亡き父のマシン「くろがね号」を発見しているが、この車は形状やネーミングから考えて日本が初めて開発した四輪駆動車(つまり日本製四輪駆動車の原点)である旧大日本帝国陸軍 九五式小型乗用車・通称くろがね四起である。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●全高44mm ●Item No：95362 ●本体価格1000円 ●2017年9月30日(土)発売 【本体内容】 リバティーエンペラー ブラックスペシャルのプレミアム版ではなく、リバティーエンペラー プレミアムのブラックスペシャル。 シャーシはピンクのスーパー2。ギヤケースなどのAランナーとワンロックギヤカバーはマゼンダ。 ギヤは4.2 1。 ホイールはブラックの大径ナローライトウェイトホイール。タイヤは蛍光ピンクのバレルタイヤ。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95362/index.htm 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長155mm ●全幅97mm ●全高40mm ●Item No：95203 ●本体価格1,000円 ●2015年5月30日(土)発売 【本体内容】 シャドウシャークのカラーバリエーション。 シャーシはAR。本体がABS製スモークで、Aランナーはイエロー。 ギヤは3.5：1。モーター付き。 ホイールはダークシルバーのローハイトフィン型。タイヤはハードローハイトのレッド。 ボディはイエロー。ステッカーもボディに合わせた専用のデザインになる。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/95203/index.htm 【備考】 多分ARでは初めてのクリヤーカラー。